HFO-1234yf (Gas làm lạnh R1234yf) có thể được sử dụng trong môi chất lạnh tủ lạnh, chất chữa cháy, phương tiện truyền nhiệt, nhiên liệu đẩy, chất tạo bọt, chất tạo bọt, phương tiện truyền thông khí, chất khử trùng chất mang, chất lỏng polymer , đánh bóng mài mòn, máy sấy thay thế, chất lỏng làm việc điện tuần hoàn và các lĩnh vực khác.
Các chất thay thế chất làm lạnh fluoride, như một chủ đề nóng trên thế giới, yêu cầu giá trị tiềm năng suy giảm ôzôn (ODP) của nó là O, giá trị tiềm năng hiệu ứng nhà kính (GWP) thấp, và tuổi thọ khí quyển càng ngắn càng tốt. Chất làm lạnh thế hệ đầu tiên, HCFC dichlorochloromethane (CCl2F2, CFC-12), v.v., đã bị loại bỏ do ODP trong khoảng 1. Là thế hệ thứ nhất, chất làm lạnh chuyển tiếp thế hệ thứ hai, hydrochlorofluorocarbon chlorofluoromethane (CHClF2, 22) ., ODP 0, v.v., cũng đang bị loại bỏ. HFCs thế hệ thứ hai 1,1,1,2-tetrafluoroethane (CF3CH2F, HFC-134a), được sử dụng rộng rãi trong điều hòa không khí ô tô, thiết bị gia dụng và thiết bị làm lạnh công nghiệp, nhưng cũng được sử dụng trong công nghiệp tạo bọt, chữa cháy, bình xịt và làm sạch.
Tuy nhiên, hiệu ứng nhà kính HFC-134a tương đối cao (GWP - 1300), tuổi thọ khí quyển dài, số lượng sử dụng lớn sẽ gây ra hiện tượng nóng lên toàn cầu, cũng đã bước vào giai đoạn đếm ngược. Trong tương lai, chất làm lạnh nào sẽ trở thành một thay thế cho HFC-134a? 1, 1-Difluoroe (CH3CHF2, HFC-152a), CO2 công nghiệp tự nhiên (R744) và 2,3,3,3-tetrafluoropropylene (CF3CF-CH2, HFO-1234yf) là những chủ đề nóng.
HF0-1234yf có thể được sử dụng trong môi chất lạnh tủ lạnh, chất chữa cháy, môi trường truyền nhiệt, nhiên liệu đẩy, chất tạo bọt, chất tạo bọt, môi trường khí, chất khử trùng chất mang, monome polymer, loại bỏ chất lỏng hạt, cơ thể dòng khí mang, mài mòn, máy sấy thay thế , chất lỏng làm việc điện tuần hoàn và các lĩnh vực khác.
1 So sánh các đặc tính của một số chất làm lạnh thay thế HFC-152a có GWP thấp hơn 140, trong khi ODP là 0. Nhưng HFC-152a dễ cháy và phải được trang bị thiết bị chu trình thứ cấp riêng biệt, điều này rõ ràng có nghĩa là chi phí bổ sung, nếu được sử dụng trong ngành công nghiệp điện lạnh ô tô sẽ tăng chất lượng của xe.
Hệ thống điều hòa CO2 đã được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp, nhưng không phải trong ô tô, chủ yếu là do hệ thống này đòi hỏi áp suất cao (10 lần áp suất cần thiết gấp 10 lần hệ thống hFC cần thiết) và do đó không phải là một giải pháp tối ưu. HFO-1234yf là một chất làm lạnh đơn giản, với các thông số môi trường tuyệt vời, GWP s4, ODP s 0, hiệu suất khí hậu suốt đời (LCCP) thấp hơn HFC-134a, sự phân hủy khí quyển giống như HFC- 134a. Và hiệu suất hệ thống của nó tốt hơn HFC-134a. Nếu HFO-1234yf (Môi chất lạnh 1234yf) được sử dụng thay cho môi chất lạnh HFC-134a, các nhà sản xuất ô tô có thể tiếp tục sử dụng hệ thống điều hòa không khí trên máy bay (Điều hòa di động, MAC). HFO-1234yf được coi là một thế hệ thay thế chất làm lạnh ô tô mới đầy hứa hẹn và hiện được các nhà sản xuất ô tô ở Tây Âu chấp nhận. Dần dần bắt đầu vào năm 2011.
Các đặc tính của CO2, HFC-152a và HFO-1234yf hiện được so sánh với các đặc tính của HFC-134a, như trong Bảng 1:
Bảng 1
Bảng 1 Như có thể thấy trong Bảng 1, GWP và tuổi thọ khí quyển của HFO-1234yf có lợi thế đáng kể về môi trường so với các chất làm lạnh khác thay thế HFC-134a. Nó không chịu sự tiếp xúc nghề nghiệp, có ATL và LFL tốt hơn, và tính dễ cháy của nó thấp hơn HFC-152a. Và cơ quan quốc tế của các phòng thí nghiệm độc lập (SAE quốc tế) độc tính và tính dễ cháy hFO-1234yf cũng đã được thử nghiệm rộng rãi, và tổ chức của các chuyên gia toàn cầu đã tiến hành đánh giá chuyên sâu, và cuối cùng kết luận rằng HFO-1234yf mặc dù tính dễ cháy thấp, nhưng sự hiện diện về nhu cầu xăng dầu (Tính dễ cháy tương tự như HFC-134a) trước khi có thể đốt cháy. Do đó, an toàn khi thay thế HFC-134a bằng HFO-1234yf trong điều hòa không khí ô tô.
