Linh tinh của dầu lạnh và môi chất lạnh
Dầu làm lạnh rất dễ bị trộn lẫn với chất làm lạnh và đi vào thiết bị ngưng tụ và thiết bị bay hơi với chất làm lạnh. Do đó, dầu lạnh phải bôi trơn và làm mát các bộ phận chuyển động mà không ảnh hưởng xấu đến hệ thống lạnh. Các tính chất vật lý, hóa học và nhiệt của dầu đông lạnh phải đáp ứng các yêu cầu sau:
(1) Độ nhớt phù hợp: Độ nhớt quá lớn, điện trở dòng lớn, mức tiêu thụ điện ma sát và điện trở khởi động của máy nén sẽ tăng; Độ nhớt quá nhỏ, màng bôi trơn không dễ hình thành và đặc tính bịt kín cũng bị ảnh hưởng.
(2) điểm đám mây thấp hơn nhiệt độ bay hơi;
u Điểm đám mây: Dấu vết parafin vẫn còn trong dầu đông lạnh. Khi nhiệt độ giảm đến một giá trị nhất định, parafin bắt đầu kết tủa. Nhiệt độ tại thời điểm này được gọi là điểm đám mây.
(3) Điểm đóng băng đủ thấp; (điểm đóng băng của hệ thống R22 dưới 55 độ dưới 0)
u Điểm đóng băng: nhiệt độ mà dầu đông lạnh mất tính lưu động
(4) Điểm chớp cháy đủ cao: cao hơn 20-30 độ so với nhiệt độ khí thải được nén.
u Điểm chớp cháy: nhiệt độ thấp nhất mà dầu flash bốc hơi khi tiếp xúc với ngọn lửa
(5) Độ ổn định hóa học tốt: giá trị axit thấp
(6) Hàm lượng tạp chất thấp: 1kg dầu đông lạnh nên chứa ít hơn 40mg nước và không có tạp chất cơ học;
(7) Hiệu suất cách điện tốt: điện áp sự cố được yêu cầu phải trên 25kV.
