Gas điều hòa ô tô R134a là gì? Nguyên lý làm việc của hệ thống lạnh điều hòa ô tô

Từ lâu, R12 là chất làm lạnh duy nhất cho điều hòa ô tô. Vì R12 có thể làm hỏng tầng ozone nên nó cho phép nhiều bức xạ cực tím từ mặt trời đến bề mặt trái đất hơn, gây hại cho sức khỏe con người. Hiện nay, việc sử dụng R12 đã bị cấm và chất làm lạnh R134a đã được sử dụng.

Khí điều hòa ô tô R134a là gì?

R134A là chất làm lạnh được sử dụng trong hệ thống điều hòa không khí trên ô tô, được giới thiệu như một giải pháp thay thế thân thiện với môi trường hơn so với loại tiền thân của nó là R-134a. Điều chính cần đánh giá cao về chất làm lạnh R134A là tác động đến môi trường của nó giảm đáng kể, có Tiềm năng nóng lên toàn cầu (GWP) thấp hơn 99% so với R-134a. Sự thay đổi này phản ánh sự thay đổi toàn cầu hướng tới các hoạt động ô tô bền vững hơn.

Tiềm năng suy giảm tầng ozone (ODP):0

Phân loại nhóm an toàn ASHARE:A2L

Tìm hiểu thêm về customlzatlon>>

Đặc điểm chính của điều hòa ô tô gas R134a

Gas điều hòa ô tô R134a không chứa nguyên tử clo và không làm hỏng tầng ozone trong khí quyển.

Chất làm lạnh ô tô 134a có tính năng an toàn tốt (không cháy, không nổ, không độc hại, không gây kích ứng, không ăn mòn).

Hiệu suất truyền nhiệt của gas R134a tốt hơn R12 nên lượng chất làm lạnh có thể giảm đi rất nhiều.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống lạnh điều hòa ô tô

Khí có nhiệt độ cao và áp suất cao từ máy nén được đưa đến bình ngưng để làm mát thông qua ống cao áp (bình ngưng của ô tô thường đặt trước bình nước động cơ ô tô).

Chất lỏng ngưng tụ ở nhiệt độ cao và áp suất cao chảy từ đáy bình ngưng đến máy sấy chứa chất lỏng. Sau khi được lọc và khử nước, nó chảy đến van giãn nở qua ống cao áp.

Van giãn nở đóng vai trò điều tiết sự giãn nở và cũng là một thiết bị kiểm soát dòng chảy. Chất lỏng làm việc phun sương ở nhiệt độ thấp và áp suất thấp sau khi giải nén sôi lên trong thiết bị bay hơi, hấp thụ một lượng nhiệt lớn trên thành ống bay hơi và bay hơi thành khí. Đồng thời, không khí nóng được quạt hút ra khỏi xe liên tục chảy qua thiết bị bay hơi, được làm mát và đưa trở lại ô tô, hoàn thành nhiệm vụ làm mát ô tô.

Khí nhiệt độ thấp, áp suất thấp, quá nhiệt thoát ra từ thiết bị bay hơi được hút vào máy nén thông qua ống áp suất thấp, được nén thành khí nhiệt độ cao, áp suất cao và tái sử dụng, nhờ đó hoàn thành chu trình làm lạnh.

car ac gas r134a

Chúng tôilà chuyên nghiệpchuyên nghiệpnhà cung cấp gas AC R134a cho ô tôcátđã tập trung vào xuất khẩu hóa chất fluoride từ năm 2004.wChào mừng bạn liên hệ với chúng tôi đểGiá gas 134 ac!